碾冰破雪 备战冬奥福田欧辉全气候纯电动客车顺利通过极寒测试

2019-01-18 17:17:26 42

碾冰破雪 备战冬奥福田欧辉全气候纯电动客车顺利通过极寒测试

零下三四十摄氏度的呼伦贝尔滴水成冰,从踏上这边土地的那刻起,任何生物都无时无刻不面临着凌寒空气的袭击,刺骨的寒风一阵阵吹过,加上肆虐的雪花,“寒冷”成了这里的绝对统治者。生活在这里的人们说,这是一年中气温最低的时候,是属于他们的蛰伏期。但就是在这样恶劣环境下,为备战北京2022年冬季奥林匹克运动会,2019年1月16日,福田欧辉全气候纯电动客车走进了这片极寒之地,率先打响了极地挑战第一枪,与冰雪展开了一场生与死的极限挑战。

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♦备战冬奥  挑战高寒极限

  冬日的呼和诺尔湖在白茫茫的积雪下是厚厚的冰层,也正是因为这样得天独厚的自然条件,让这里成为寒区车辆操控试验的理想场地。

  据介绍,作为此次挑战测试的试验场地——中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场位于内蒙古自治区呼伦贝尔牙克石市凤凰山旅游景区内,同世界上著名的欧洲冬季试车场处在同一纬度带上。并且,由于地处大兴安岭西麓,每年西伯利亚的寒流会首先抵达这里,其年最低气温能达到零下45摄氏度,年平均温度在零下20摄氏度以下的天数可达到120多天,最大积雪深度为55厘米。为车辆的极寒测试提供了先天的自然条件;并且,该场地拥有多种地形地貌,能够为厂家提供更为多样的选择,满足汽车厂家多样化的测试需求。


  “我们之所以选择在这里进行测试,就是为了全面检验福田欧辉客车的抗寒能力以及对高寒环境的适应性,推动全气候新能源汽车发展,让中国的新能源汽车不再有禁区。”福田汽车欧辉客车事业部研发副总裁秦志东表示,多年来,福田汽车在电动车领域一直是在全力的发展,本次测试就是为了攻克电动车在低温环境下难以正常运营的通病,解决的纯电动客车在冬季续驶里程急剧下降、无法启动、衰减、安全隐患等诸多难题,并且围绕2022年北京冬奥会这种特殊的环境,为赛事用车做好充分准备。

  ♦迎寒而上  彰显中国客车风采

  汽车冬季高寒试验,是汽车整车及零部件的重要环境适应性验证之一。为了确保在恶劣的环境下能够正常使用,汽车在研发阶段需要做各种各样的环境适应性试验。高寒地区的冬季试验是最为重要的试验之一,包括发动机、变速器、底盘系统、制动、空调系统等都需要做相应的试验测试。尤其是对新能源汽车来说,高寒地区的冬季试验愈发重要。寒冷的环境对电池的影响非常大,电动汽车续驶能力、低温充电、冷启动、热管理系统等都需要进行反复的试验。


  面对困境,迎寒而上。福田欧辉全气候纯电动客车将本次测试分为多个项目,主要包括低温环境下车辆静置后的电池加热及冷启动试验、低温环境下空调制热试验、低温环境下道路行驶性能试验、低温环境下爬坡性能试验等检测项目,全面接受恶劣环境的挑战。

  在北京市科学技术委员会党组成员、副主任张光连,中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春,美国宾州州立大学王朝阳教授等科研专家、技术研发团队共同见证下,福田欧辉全气候纯电动客车顺利通过了以上高寒检测,取得了动力电池技术新突破。据悉,本次的测试项目对车辆运营环境极具挑战,完全可以满足北京2022年冬奥会对车辆运营的严苛要求,意味着福田汽车以雄厚实力傲居新能源客车领域之巅,在国际舞台上彰显中国客车风采。

  ♦打破高寒禁区  动力电池取得新突破


  不惧严寒,从容驾驭。对于此次福田汽车顺利通过高寒测试,张光连表示,“今天参加我们的试验是很有意义的活动。为了支持新能源汽车在北京2022年冬奥会中的应用,我们开展了多项研究课题,此次试验是其中的课题之一。这个课题一共有三个项目,主要是围绕电池的单体开发、电池对整车的匹配研究、电池的工业化、产业化技术。今天我们看到的是低温环境下的电池条件得到了改善,下一步电池的研究还要做很多工作,所以我们会持续地推动我们的科研团队和我们这些企业,不断地在新能源汽车领域围绕着电池、整车技术,开展科研研究,助力新能源汽车企业成长。”


  动力电池技术新突破,福田汽车彻底解决了纯电动客车在冬季寒冷环境下的诸多难题,对纯电动客车的发展具有里程碑的意义。孙逢春院士对本次测试表示肯定,“在科委的领导下,我们组建了一支国际化的研发团队,为北京2022年冬奥会做准备。这次测试主要是北京2022年冬奥会车辆交付之前的基本定型实验,本次测试的几项的结果都非常好,试验数据达到了我们的预期,我们希望通过这些技术让中国的新能源汽车无禁区。”


  同样在电池技术突破方面,王朝阳也表示,“中国是最大的电动汽车市场,大概占了全球60%,像今天的试验数据已经实现了突破,在全气候纯电动客车方面比国外超前,所以希望通过大家的努力在不久的将来解决更多的问题,在新能源研发技术方面取得更多的突破。”

  ♦引领行业新标准  助力全气候新能源汽车发展

  漫长的雪季赐予了呼伦贝尔冰雪与寒冷,而呼伦贝尔的寒冷和冰雪则成就了福田汽车的优质产品和可靠性能。在如此极端环境下,福田汽车取得优异表现实属难得,但这一切成绩的背后自然离不开它的强大的实力和技术支撑。


  “福田汽车在电动车领域一直全力发展,在北京科委的引领下,在院士专家研发团队的共同努力下,我们用很短的时间取得了突破性的成果。希望在2019实现全气候纯电动客车小批量商业化示范运营,为客户提供一体化解决方案,推动新能源汽车产业发展。”秦志东表示,此次测试,福田欧辉全气候纯电动客车在低温启动、充放电、加热保温、整车采暖、除霜等性能上的全面突破,完全禁受住了高寒环境适应性考验。


  尤其是在低温冷启动和低温环境下空调制热试验中,福田欧辉全气候纯电动客车表现更是突出,启动迅速、采暖升温及时,并且,车辆检测的所有项目都需要在冰面上开展,这对车辆的动力和操控、制动都是一场考验,而福田欧辉能在如此极端环境下的性能表现依然完好,不仅打消了用户对纯电动客车产品品质的顾虑,更为我国坚持全面发力新能源市场带来了信心和决心。

   备战冬奥,福田汽车时刻准备着。秦志东表示,在本次测试中,福田欧辉全气候纯电动客车凭借其严苛的技术、过硬的品质完美的完成了所有测试项目,以新能源客车市场展现出独特的技术实力和品质魅力,引领了行业新标准。未来,福田汽车将持续发力,以日益丰富的全球顶级资源、踏实作风和创新步伐,助力全气候新能源汽车发展,推动中国新能源汽车向高效、节能、安全、全气候方向发展。