汽车4S店目前的发展现状

2018-08-17 10:45:26 43

汽车4S店目前的发展现状

2015年底,中国4S网点数量约为22900家,过去6年的年均复合增速6.46%,2015年增速为负。其中汽车经销商百强企业的4S网点数量为5526家。以下为汽车4S店目前发展现状分析,一起来了解下吧。 

金杯,福田,蒙派克,G7,小海狮X30

目前汽车经销商的服务终端为常见的4S店模式:即门店提供整车销售(Sale)、零配件(Spare part)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)的服务。一般情况下4S店具有统一的门店形象,并在整车销售上只出售一种品牌的产品(2017年7月1日开始实施的《汽车销售管理办法》将放开这一限制)。

  通过对汽车4S店目前发展现状分析,4S门店的主要收入包括:新车销售、售后维保和汽车金融。其中新车销售贡献了主要的收入,但占比逐渐下降。汽车金融近年来发展较快,占比逐渐提升。

  总营收方面,行业经过高速发展后,进入瓶颈期,收入增速下降到单位数,主要原因是整车销量的增速在下降。受2015年10月开始实施1.6L排量以下车型购置税减半的政策(从10%下调到5%)影响,2016年乘用车销量增速有所恢复。2017年1.6L排量以下购置税恢复到7.5%,一季度叠加需求透支和春节因素,增速下降较快。

  通过对汽车4S店目前发展现状分析,从长期来看,经销商的4S店覆盖范围已经趋于饱和,经销商之间的竞争将会更加激烈。受竞争加剧的影响,我们判断新车销售的毛利率将会进一步下降,价格竞争后,综合服务的品质将决定经销商的新车销售能力,行业将会继续整合。我们认为行业即将步入存量阶段,竞争可能会加剧。过去数年由于汽车销售行业仍然处于增量期,很多消费者面临的问题是附近没有钟意产品的4S店。

  目前新车销量增速放缓,增量期逐渐进入尾声。尽管千人汽车保有量与美国有较大差距,但考虑到美国接近11年的平均车龄和我国3年左右的平均车龄差异,我们认为存量时代可能很快会到来。由于汽车是标准商品,加上互联网的日渐发达,汽车社交网络的逐渐涌现,价格竞争之后将会转向服务竞争。汽车经销商必须将核心竞争力向售后服务转移。

  2017年,我国汽车产销接近2900辆(台),远超美国,早就成为世界最大的汽车市场。随着消费升级时代的到来,汽车行业还将持续发展,汽车4S店及汽车售后维修企业将越来越多。维修保养售后服务,属于劳动密集型行业,主要依靠人工完成。汽车销售企业的持续发展,对于稳定和提高就业率,具有很大的作用,有利于促进社会的稳定、团结和繁荣。

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