2018年12月汽车经销商库存系数为1.73

2019-01-20 10:57:09 250

2018年12月汽车经销商库存系数为1.73

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库存系数(IR-Inventory Ratio)是汽车行业经常用到的一个指标,其基本公式是用期末整车库存(金额或数量)除以当期销售整车(金额或数量),如10月份某汽车厂销售汽车5万辆,其10月底库存成品车为4万辆,那么其当期库存系数为4/5=0.8。

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1月10日,中国汽车流通协会发布2018年12月份“汽车经销商库存”调查结果:12月份汽车经销商综合库存系数为1.73,同比上升92%,环比下降10%,库存水平位于警戒线以上。

  一、12月库存系数同比上升、环比均下降

金杯汽车|金杯海狮|福田汽车|蒙派克|福田G7|小海狮X30|金杯封闭货车|金杯小海狮|金杯面包车|福田封闭货车

 图1 2017-2018年月度汽车经销商库存系数

  12月份汽车市场销量表现良好,比上月有明显回升。一方面由于消费者年底习惯性购车拉动;另一方面海南、深圳、成都多地“国六”排放标准实施政策的调整,缓解了消费者持币观望的情绪,释放了部分销量。

  同时,为了达成全年任务目标拿到年终返利,经销商在12月加大提车量,渠道库存压力并未缓解。

  二、自主品牌、合资品牌、高端豪华&进口品牌库存系数环比下降

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图2 高端豪华&进口、合资、自主汽车品牌库存系数

  12月份,自主品牌、合资品牌、高端豪华&进口品牌库存系数环比均有不同程度的下降。自主品牌库存系数为1.99,环比下降18%;合资品牌库存系数为1.70,环比下降8%;高端豪华&进口品牌库存系数为1.49,环比下降2%。

 三、12月份9个品牌库存深度在2个月以上

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12月份库存深度超过2个月的品牌有9个,分别为众泰、北汽绅宝、比亚迪、宝骏、江淮、奇瑞、华晨中华、长安福特、猎豹。

  四、谨慎预期1月份市场需求 合理控制库存

  1月开局市场虽表现良好,但受2019年经济大环境悲观预期、春节假期临近影响,1月份新车市场销量仍存在很多不确定因素。

  中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

  附:汽车经销商库存调查说明

  中国汽车流通协会早在2010年3月就提出了“库存预警体系”的建设,并从2010年7月开始定期开展汽车经销商的库存调查。通过汽车经销商的购销存调查,计算各品牌汽车库存状况和行业综合库存系数(库存系数=期末库存量/当期销售量),反映汽车经销商所经销商的汽车品牌当前的库存深度,引导厂家合理安排生产,降低经营风险。

  汽车经销商库存调查的目的:第一,把握市场脉搏。通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查,及时掌握行业总体状况,预测未来市场趋势;第二,辅助调控决策。通过了解经销商库存变动,为相关部门制定调控措施提供精准的信息。第三,监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动,为厂家合理安排生产计划,为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。

  根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8~1.2之间,反映库存处在合理范围;库存系数> 1.5,反映库存达到警戒水平,需要关注;库存系数>2.5,反映库存过高,经营压力和风险都非常大。

  本月经销商库存调查对象主要为2017年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份千余家4S店,并具有广泛的品牌覆盖面,在原有国内市场上主要量产销售的汽车品牌基础上,已增至55个汽车品牌。