聚焦关键零部件技术突破 2018中国汽车工程学会零部件技术创新组织年会在重庆举行

2018-12-27 10:15:54 28

聚焦关键零部件技术突破 2018中国汽车工程学会零部件技术创新组织年会在重庆举行

12月20日,2018中国汽车工程学会零部件技术创新组织(G20)年会在重庆市合川区举行,中国汽车工程学会副秘书长闫建来致辞并主持会议,专务秘书长张宁、特聘专家高峰、零部件部副部长吴凡等出席会议。来自G20企业、中共合川区委、区政府有关部门主要负责人,当地汽摩行业企业负责人,高校汽车专业相关人员、零部件企业及新闻媒体约100余人参加会议。

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中国汽车零部件技术创新组织(简称“G20”),由中国汽车工程学会于2014年发起成立,成员单位包括北汽、浙江亚太机电、无锡油泵油嘴研究所等一大批整车、关键零部件骨干企业和科研院所,旨在整合产、学、研、用优势资源,推动汽车零部件产业技术进步。

  本次年会是在全球技术大变革的背景下召开的,以贯彻《汽车产业中长期发展规划》精神,落实《关键零部件重点突破工程实施方案》要求为主要内容。与会人员围绕“聚焦关键零部件技术突破,助力企业做大做强这一主题展开深入交流,并对G20组织未来工作计划进行讨论。

闫建来副秘书长代表中汽学会在致辞表示,本次G20年会成功在重庆合川召开,是中汽学会全面深化与合川区战略合作的阶段性重要成果,希望以本次会议为契机,进一步推进双方在相关领域的务实合作,助力合川区域经济转型发展。

中国汽车工程学会副秘书长闫建来说,2018年全汽车产业处于焦虑期。但也应看到,在技术变革期,汽车产业发展存在巨大机遇。智能网联、新能源、节能环保等是汽车产业发展的路线。我们必须顺应全球科技创新的大势,紧紧抓住新一轮产业革命重大机遇,坚持走电动化、智能化、网联化、共享化发展之路。

中国汽车工程学会专务秘书长张宁以《聚焦关键零部件重点突破工程,推动汽车零部件产业自立自强》为题作大会报告。她说,《汽车产业中长期发展规划》将汽车零部件产业发展摆在突出位置。近年来,汽车零部件产业发展取得了显著成绩,也存在“低散弱”、高端零部件领域竞争力弱、整零合作关系亟待改善等突出问题。面向未来,机遇与挑战并存,必须要有更高的战略定力、决策能力,从制造走向创造、从速度走向制度、从产品走到品牌。

  张宁专务秘书长最后总结时说:“中国汽车产业进入到新一轮的转型发展期,在产销放缓,原材料价格波动,汽车技术升级加快,国际竞争日趋激烈和人才流动加剧等多重因素的影响之下,零部件企业的发展环境将更加严峻。汽车零部件是构筑中国汽车产业国际竞争力的重要组成部分,深化产学研合作,推进协同创新,加快结构调整,提高竞争力和实现国际化发展,是实现中国零部件产业自立自强的必由之路,中国汽车工程学会愿与大家共同努力,为推进中国汽车零部件产业的高质量发展做出贡献”

中国汽车工程学会零部件部副部长吴凡作了中国汽车零部件技术创新组织年度工作报告及未来工作设想 。吴凡部长总结了四年来G20组织一直在聆听零部件企业的声音,始终聚焦关键共性零部件技术突破,不断探索深化产学研合作,积极拓展国际化视角。关于2019年工作设想,一是深入推进高校科研资源平台建设,支撑零部件行业升级发展;二是贯彻落实《汽车产业中长期发展规划》,助力零部件企业大作强;三是继续开展走出去活动。新时代,新形势,为促进零部件企业自主创新,提升企业竞争力,支持零部件企业海外并购,掌握核心技术,支持零部件企业集团化发展,实现由大变强转变做出贡献。

会议还达成了中国汽车工程学会、中国汽车零部件技术创新组织G20《合川共识》,号召国内骨干零部件企业勇于承担社会责任,加大自主研发力度,勇于参与国际竞争。中国汽车工程学会将充分发挥产业资源整合能力,推动高校科研资源平台为成员企业提供有效服务。

  《中国汽车工程学会零部件技术创新组织(G20)合川共识》:

  1.在全球政治、经贸和技术大变革背景下,汽车零部件行业应认清形势、振奋精神、抓住机遇、自强不息。会议号召国内骨干零部件企业勇于承担汽车产业由大变强的社会责任。

  2.在《汽车产业中长期发展规划》和《节能与新能源汽车技术路线图》的引领下,沿着低碳化、智能化、共享化的路径,加大自主研发力度,努力实现从“中国制造”向“中国创造”的转变,向着产业强国目标前进。

  3.充分发挥中国汽车工程学会的产业资源整合能力,聚焦零部件领域关键核心技术的突破,推动高校科研资源平台为成员企业提供有效服务,提升企业的国际竞争力。

  4.支持和鼓励骨干企业通过兼并重组、股权合作、联合开发等多种模式加快发展,积极运用资本力量,实现集团化发展,勇于参与国际竞争。

作为承办方合川区科协副主席王志华在接受本报记者采访时表示:“地方科协举办此次会议主要还是为了帮助重庆地方主导产业发展,搭建合川地方主导产业与中国汽车工程学会、全国汽车企业、高校、资本等全国资源对接的平台,使产学研用融为一体,通过中汽学会这个桥梁使合川汽车产业和全国汽车产业的资源融为一体,深度参与全国的产业分工、资源整合,使地方主导产业搭乘国家主导产业的大船出海,获得产业发展的广阔平台。”

 李应兰在致词中说,中国汽车零部件技术创新组织聚集了中国汽车零部件细分领域的龙头企业。本次年会必将有力凝聚行业共识,引导行业积极应对挑战。我们将以本次年会为契机,认真吸纳各位领导、专家以及来宾的真知灼见,坚定不移支持汽车产业转型升级、做精做强,奋力开创新时代合川汽车产业发展新辉煌。