划重点!2018百度世界大会:汽车C位当道

2018-11-02 16:56:58 43

划重点!2018百度世界大会:汽车C位当道

11月1日,2018百度世界大会在北京如期举行,虽然早已有心理预期,“AI+汽车”将占据C位,不曾想,现场干货满满,几乎是霸屏表现。以下为重点内容。

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百度在业内首发加速自动驾驶全面落地的AR-HUD正式亮相。和市面上主流的产品相比,AR-HUD导航位置驾驶员抬头可见,以后听导航再也不用低头看手机了。这款导航指示标完美贴合路面,可以带给车主沉浸体验。另外,AR-HUD进行了上千亿级数据样本的训练,同时有百度大脑深度学习能力作为支撑,堪称业内首屈一指的AR技术。在Apollo实现自动驾驶技术加速落地的同时,百度Apollo也身体力行着“视安全为第一天条”的重要性,致力于推出更多安全的AI产品。 

◆百度和一汽宣布自动驾驶“红旗”量产 

  百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇向所有人带来一个振奋的消息:百度车路协同的“红旗”已经率先插在了橘子洲头。百度创始人,董事长兼CEO李彦宏和中国一汽董事长徐留平共同宣布了全新红旗车型量产计划,这款属于中国的自动驾驶L4级别乘用车也正式亮相。 

百度Apollo和一汽红旗发布L4级别自动驾驶乘用车量产计划:2019年小批量下线示范运行、2020年大批量投放更多城市运营。在量产进程上,双方的合作正加速自动驾驶进入平凡生活的速度。李彦宏说:“我们也期待一汽在自动驾驶的赛道不断进步,在这个赛道上插满红旗。” 

◆Apollo自动驾驶汽车开上高速公路 

  在大会上,百度宣布,Apollo自动驾驶汽车开上高速公路,百度Apollo将打造“亲民”的高速公路自动驾驶解决方案,用更低成本实现路面预判;给每一位车主预留10秒时间准备安全接管;更加符合中国道路驾驶习惯。百度Apollo计划在2020年于多款量产车型中进行交付。除了百度强大的AI 能力,还少不了最懂自动驾驶的高精地图为高速解决方案保驾护航:百度Apollo高精地图在国内多家OEM测试中通过率已经达到100%。另外,高速自动驾驶解决方案广泛适用于20万以下的国产主流车型。 

  度创始人李彦宏今天在百度世界大会上抛出了一个观点:互联网思维方式已经过时,智能交通的思维方式应该是AI的思维。 

◆沃尔沃联手百度开发L4自动驾驶汽车 

  百度总裁张亚勤博士与沃尔沃汽车集团总裁汉肯·塞缪尔森共同宣布:沃尔沃汽车集团正式与百度达成战略合作,成为百度第一个深度定制联合开发L4级自动驾驶量产乘用车的国际汽车品牌。而百度则是沃尔沃汽车在中国第一个展开此类合作的国际合作伙伴。

◆李彦宏:AI赋能的智能交通前景广阔 

  除了产品以及战略的发布,李彦宏还分享了他对AI思维和智能交通的理解和看法:“互联网思维方式已经过时,智能交通的思维方式应该是AI的思维。互联网思维是抽样的思维,并不能实时、全面反映当前的现状;AI思维是实时反应出来,并根据全样数据,放到智能交通体系里进行调整的。” 

  光有智能的车是不够的,还需要有智能的路。在很多大城市,交通问题正带来巨大经济损失。据公开资料显示,纽约市每年因交通问题带来的损失折合人民币约2200亿。用同样的方法测算,北京市每年因交通问题造成的损失也高达1500亿人民币。当前,国家在交通方面的投入每年超过10500亿人民币,而智能交通方面的投资却只有240亿,仅占2%。城市物理空间有限,不可能无限建设交通设施。未来交通问题的解决要靠软件升级。智能交通前景广阔,大有可为。