奥铃新捷运重载版上市 轻卡界的“扛把子”来了!

2018-10-18 10:18:06 45
奥铃新捷运重载版上市 轻卡界的“扛把子”来了!

 货物太重,车跑不动怎么办?小毛病太多,总要耽误送货时间去修车怎么办?在城郊物流市场上,这些问题总是困扰着广大的轻卡司机以及物流公司。先别头痛,福田奥铃给你答案。10月17日,针对行业痛点全新打造的奥铃新捷运重载版在天津重磅上市,重新定义新时代、高品质轻卡。

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 福田奥铃事业部领导、重点客户及经销商领导

  “奥铃新捷运重载版依托福田汽车超级卡车平台打造,秉承‘更高、更快、更强’的奥运精神,链合全球领先技术,直击行业痛点,以技术创新不断推动中国轻卡的更新换代。”在“大有可为,承载未来”为主题的福田奥铃新捷运重载版上市仪式上,福田汽车奥铃事业部营销副总裁康界炜如是说。

 作为轻卡界的“扛把子”,奥铃新捷运重载版不负众望,依靠强大的品牌优势与卓越的产品力,以及上市促销订车优惠政策,仅在发布会现场就斩获19台订单,受到重点客户、经销商代等热烈欢迎。

  ♦直击行业痛点 为高品质代言

  可以说,奥铃新捷运重载版是一款更懂用户需求的轻卡。据介绍,该车是福田奥铃研发团队深度走访,并基于50万用户一手大数据打造的高品质轻卡。奥铃新捷运重载版最大的亮点无疑是对用户需求的准确把握,直击行业痛点。

 据介绍,此次推出的奥铃新捷运重载版,主要针对城郊物流市场,以从事农副产品、畜禽、蔬菜瓜果、建材及配货物流为主的用户群体,以及现有产品普遍存在动力不足、小毛病多、承载能力不足、舒适性差等行业痛点,以“品质更高、承载更强、盈利更快”的核心优势,为重载用户量身打造。

  众所周知,奥铃捷运自2005年上市以来,便迅速走红,成为轻卡中的领军品牌。彼时的奥铃捷运因其“皮实耐用“、“高速重载”的良好口碑,备受用户青睐,并掀起一股换车热潮。在高达近50万保有量的深厚市场根基上,塑造了奥铃捷运在高速重载轻卡市场的王者地位。

 据记者了解,奥铃新捷运重载版基于福田汽车赫赫有名的全新一代超级卡车平台。该平台不仅对标并突破了“美国超级卡车”和“欧洲未来卡车”,还整合了全球创新联盟成员最新技术,展示了福田在商用车界领导者的实力与风范。新车的制造过程更可以成为中国制造2025和工业4.0标杆。据介绍,奥铃新捷运重载版全面导入戴姆勒卡车TOS+体系,在制造水准上同步戴姆勒·奔驰,主线智能化达60%,实现了整车制造和运营水平全面升级。充分链合采埃孚、法士特、威伯科、朝柴等中、欧、美、日先进零部件供应商。

  ♦动力十足 承载力更强

  奥铃新捷运重载版不仅延续了品牌“高速重载”的DNA,承载也更强。当前,大承载、大动力已成为用户最关注的核心需求之一。据介绍,奥铃新捷运重载版搭载朝柴4SK大马力发动机,采用四缸十六气门结构,保证进气快速、充足,燃烧更完全、燃油经济性更好;170大马力配合600N·m大扭矩,重载起步快,爬坡承载强。

同时,为应对恶劣复杂的工况,奥铃新捷运重载版搭载目前社会保有量最高的法士特8档变速箱,头档速比10.2,并有效保护离合器。同时,变速箱操纵系统应用舍弗勒换档技术及钢基喷钼双锥同步器,换挡轻便灵活,服务保养便利。

  特别值得注意的是,奥铃新捷运重载版还加强加宽大后桥,使额定载荷达到7.2t,更可实现15t超强承载,满足用户更多承载需求。加上高强度钢等直纵梁车架、4+3片渐变刚度少片簧等,使得车辆不仅可以实现重载,而且驾乘更加舒适。

  老用户们纷纷对奥铃新捷运重载版竖起了大拇指。天津市城邦汽车销售有限公司总经理边晓泽就是奥铃捷运的忠实粉丝,由于公司的主要业务是在天津市城郊运送桶装水,每天每辆车大约都要跑近两百公里,几乎全年不休息。因此需要大马力、故障少的高品质车。“桶装水不仅重量大,而且非常晃,所以需要大马力且刹车性能好的车。新捷运就完全符合我们的要求。大马力重载,还有加宽刹车片。今年还要更换几台车,我们就准备换这次上市的新车。”边晓泽说。

  ♦引领轻卡全面升级

  在超强动力、超高承载力、超大容积货厢和超高运营效率的基础上,奥铃新捷运重载版还在智能化、安全性和舒适性等方面全面升级。


据介绍,该车标配威伯科提供的行业最宽最厚的制动蹄片,100-50km/h刹车距离缩短2-3米,山区路况更换时间由5000公里延长到10000公里,可节省成本1000元。全系标配ABS,同时还配备了安全更可靠的8bar断气刹、排气制动等多达8项的主动安全措施,重载也能刹得住。50000cd强度远光灯,保障夜间行车安全;标配IV/V类后视镜及前下视镜,18°A柱倾角、270°无盲区,大视野更清晰,细微之处毫不含糊。同时,新车还搭载智能巡航系统,多重智能化设备让整车更安全。

  在舒适性方面也毫不含糊,按照乘用车内饰打造的驾舱让试驾的司机师傅赞不绝口:“从各个细微之处就能看到奥铃打造新车的用心程度,这样的车开起来长时间也不疲惫。”确实,空间全面升级的驾驶、储物、卧铺等各种空间,3人乘坐亦毫无压力,令驾驶不压抑,让乘坐更惬意;细致贴心的人机工程学座椅、冷暖一体空调、多功能方向盘等,更适合重载驾驶,令驾驶员不易疲劳;双道密封的驾驶室和集成优化后的系统,令密封性提升50%,噪音降低4分贝。

♦品质更高 赚钱更快

  “马达一响,黄金万两”是物流运输行业的目标。奥铃新捷运重载版也在从各个角度打造这款能为用户带来更多利润的赚钱机器。首先,该车选择了先进的发动机节油技术、流线型车身降低风阻,并采用降低滚动阻力的轮胎。同时,新车配备了2450mm内宽大货厢,可拉8个标准托盘,每车多装一成货,省时省力,提升用户的经济效益。更重要的是服务保养更便捷、减少误工更省心。

  同时,奥铃新捷运重载版整车经160万公里总里程验证,实现B10寿命60万公里,满载耐久故障间隔里程提升50%,出勤率显著提高;辅以全覆盖、全天候、全周期的“全程无忧”服务,减少误工更省心。且二手车保值率高,能多卖5000-10000元。


 这一点边晓泽深有体会:“我们公司用的最长的一辆奥铃捷运已经四年多了,期间没出过任何故障,非常省心。”

  奥铃“铁粉”潘先生表示:“奥铃新捷运重载版开着有劲儿、承载强,大货厢更是深得我心;驾驶乘坐贼舒适,真是我发家致富的好帮手!我的小日子一定越过越红火。”

  奥铃新捷运重载版通过准确把握城郊新物流多拉快跑、降本增效的需求痛点,凭借一直以来对产品研发的高投入和对产品质量的严把关,得到了众多用户的信任与喜爱。双汇集团北京双汇物流有限公司(全国最大畜禽肉类加工集团)、二商集团北京三新冷藏储运有限公司(北京最大特供物品提供商)领导亲临活动现场,为福田奥铃品牌背书。福田汽车奥铃事业部营销副总裁康界炜将奥铃新捷运重载版成功交付给来自天津招鑫搬家运输服务有限公司的林海,为客户开启致富新征程。


 一直以来,福田奥铃始终致力于引领轻卡产品的技术进步与需求潮流,专注细分领域,为用户提供最具性价比的物流运输解决方案。此次奥铃新捷运重载版的推出,夯实了福田奥铃塑造城郊物流标杆品牌的步伐,进一步巩固了奥铃在城郊物流市场“高速重载”的王者地位。除传承经典的奥铃新捷运重载版外,福田奥铃不断完善自身产品矩阵,还推出奥铃新捷运标载版产品,致力于为城郊用户提供一站式的物流运输解决方案。

  诚然,福田奥铃新捷运重载版传承了奥铃优良基因、融合了全球先进技术、搭载了一流零部件,更对行业痛点逐个击破,这样的轻卡怎能不受用户喜欢?